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Qué ver y hacer en Dueñas y alrededores

Al sur de la provincia de Palencia se encuentra la ciudad de Dueñas, cuyo casco antiguo fue declarado conjunto histórico-artístico por su rico patrimonio urbano y monumental; además de estar junto al río Pisuerga y el Canal de Castilla. 

Dueñas tenía un castillo que desde su cerro defendía al núcleo de población y servía también de vigilancia al enclave en el que se juntaban las aguas del Carrión y Pisuerga. En el siglo XI recibe del rey Alfonso VI un fuero que la vincula a la corona; pierde esa condición en el siglo XV que no recuperaría hasta el XVIII. 

Ruta por algunos pueblos de Tierra de Campos

Ruta por algunos pueblos de Tierra de Campos

La comarca natural de Tierra de Campos se extiende por la cuenca central norte del río Duero, cogiendo parte de las provincias de Palencia, Valladolid, Zamora y León, siendo el sector palentino el de mayor extensión. 

Conoce Ampudia, uno de los pueblos más bonitos de España

Conoce Ampudia, uno de los pueblos más bonitos de España

Vamos a visitar Ampudia, en la comarca palentina de Tierra de Campos, a unos 20 kilómetros de la capital, declarado Conjunto Histórico Artístico y como uno de los Pueblos más Bonitos de España.

Qué ver en Carrión de los Condes

Qué ver en Carrión de los Condes

La Villa palentina de Carrión de los Condes, en pleno Camino Francés a Santiago en Tierra de Campos, guarda una riqueza patrimonial increíble y bastante desconocida por muchos. Vamos a descubrirla ⛪

A orillas del río Carrión que le da nombre y por su apellido "de los Condes" nos podemos hacer una idea de la gran importancia que tuvo la ciudad en la Edad Media, quedando todavía vestigios de sus murallas, muchas casas blasonadas y varios edificios religiosos de las distintas órdenes que aquí residieron y dieron cobijo a peregrinos.

Lo mejor es ir avanzando por su casco histórico para conocer mejor su historia  🚶

Palencia, a orillas del río Carrión

Palencia, a orillas del río Carrión

A orillas del río Carrión en Tierra de Campos, está la ciudad de Palencia que hoy vamos a visitar y podrás anotar todo lo que puedes ver en ella que seguro te sorprenderá.

Recibe el seudónimo de "la bella desconocida" quizá por ser una de las menos turísticas de la comunidad de Castilla y León, pero guarda rincones realmente interesantes, créeme 😃 sigue leyendo y verás todo lo que puedes hacer y ver en 1 día en Palencia.

Catedral de Palencia, la bella desconocida

Catedral de Palencia, la bella desconocida

Una de las cosas que tienes que conocer si visitas la ciudad de Palencia, es su Catedral de San Antolín apodada como "la bella desconocida" que seguro te sorprenderá al igual que me pasó a mí.

Estamos en la tercera Catedral más grande de España tras la de Zaragoza y Salamanca, aunque algunos autores también sitúan en este ranking a la de Sevilla.

Su fachada principal está en la Plaza de la Inmaculada y en ella destacan dos puertas: la Puerta del Obispo o de Santa María y la Puerta de los Novios o Puerta del Salvador (ambas del siglo XV); la Torre central de 50 metros de altura (construida sobre los cimientos de otra romana) con un reloj y el campanario. 

Cañon de la Horadada y Las Tuerces

 

Cerca de Aguilar de Campoo el río Pisuerga se abre camino en una garganta con un paisaje espectacular en el Espacio Natural de Las Tuerces incluido en el Geoparque de Las Loras.

Ruta por Revilla de Pomar: Covalagua - Cueva de los Franceses - Valcabado

Ruta por Revilla de Pomar: Covalagua - Cueva de los Franceses - Valcabado

Seguimos ruteando y conociendo un poco más de Castilla y León que como ya os he dicho en varias ocasiones es mi segunda tierra después de Galicia 😃

Esta vez nos acercamos a la Montaña Palentina, hasta la localidad de Revilla de Pomar para hacer una pequeña excursión de un día y visitar varios puntos interesantes que teníamos en la "agenda de pendientes".
 
El pequeño de la casa ilusionadísimo que está desde que le dije que uno de ellos era una cueva😎

Canal de Castilla, ver y recorrer


El Canal de Castilla es una de las obras de ingeniería hidráulica más importantes del siglo XVIII en España. Construido para facilitar el transporte de cereal hacia los puertos del norte de España antes de la llegada del ferrocarril,
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